08.10.2018

Ситуация в Ростове

Может ли быть общественный автобус без кондиционера? Так, в Ростове в новом автобусе водитель не включил кондиционер, аргументируя это приходом осени. Разобраться в происходящем решили в местном городском транспорте. Со слов водителя, он не виновен в случившемся, так как такое распоряжение ему поступило от вышестоящего руководства.

Как оказалось, с первого сентября больше нельзя пользоваться кондиционерами в общественном транспорте. Со слов водителя, это обусловлено конкретно датой. Но при этом руководство даже не смутило то, что на улице будет стоять такая тёплая погода. Поэтому и нет смысла предъявлять претензии водителю. Но после разбирательства всё же на семьдесят первом и двадцать втором маршрутам кондиционеры всё же заработали.

Кондиционеры в общественном транспорте России

На самом деле, проблемы с кондиционированием наблюдаются во многих городах России. С учётом сильной жары, ездить в таком транспорте было крайне непросто. Кстати, по полученным данным, ранее приобрели качественные автобусы, которыми можно пользоваться в условиях повышенной температуры. Но при этом в них довольно сложно дышать. Если подумать, то новая техника должна быть оснащена кондиционерами. Но если они и есть, то их просто никто не собирается включать. Тогда нужно открывать окна. Но в одних автобусах их мало, а в других их вообще не делали. Вот и получается, что горожанам приходится ехать в автобусе без кондиционера. Когда же пассажиры просят водителей включить кондиционеры, то они отказывают им.

Очень многие люди начинают плохо чувствовать себя в условиях повышенной температуры. Но так как по городу всё же нужно как-то добираться, нужно использовать подручные средства. Так, кто-то уже приобрёл веер, а кто-то вооружился газетой. Но, несмотря на все эти старания, температура в автобусе не снижается. Если же человеку становится сильно душно, то он вынужден выходить из автобуса раньше времени. Иначе он просто упадёт в обморок. Но непонятно, почему такие проблемы наблюдаются в новом транспорте.

Как оказалось, где-то из четыреста семидесяти автобусов, только сотня из них оснащена кондиционерами. Но как быть с оставшимися? В них предусмотрели охладительную систему. В этом случае охлаждение происходит с помощью внешнего воздуха. Получается, внутренняя циркуляция воздуха происходит посредством воздуха извне. Как вариант, в целях снижения температуры воздуха, можно открыть люки на крыше. В последнее время новый транспорт общественного использования начали оснащать кондиционерами. Но так как мы имеем дело с техникой, то полностью избежать её поломок будет нереально. И если это случится, то техника будет отремонтирована. Также очень часто кондиционеры не включают, так как начали жаловаться пенсионеры. Кто-то из пассажиров открывает окна и в салоне становится очень холодно.